ガレージ・タクミ

製品レビュー

ドライアイスブラストマシンHTS705/708系はどこの国製?品質を整備目線で確認

HTS705/708系ドライアイスブラストマシンの製造国と個人購入時の注意点、中国製への品質不安との向き合い方を整理します。
カーボン除去DIY

エンジンオーバーホールとカーボン除去の違いは?分解が必要になる目安を設備保全のプロが解説

カーボン除去は洗浄、オーバーホールは分解修理です。圧縮測定など見切りのサインを整理します。
カーボン除去DIY

ホンダ ビート エンジン カーボン除去は自分でできる?旧車ならではの注意点を設備保全のプロが解説

ホンダ ビートのE07Aエンジンはカーボン除去できるが、旧車ゆえの部品供給リスクを踏まえた線引きが必要です。
気になる点・注意点

カーボン除去 添加剤を使ったら排気音が変わった?正常な変化と異常のサインの見分け方

添加剤でカーボン除去した後に排気音や圧縮感が変わった気がする…それは正常な変化か、点検が必要なサインか。整備好きが見分け方と確認方法を解説します。
気になる点・注意点

ドライアイスブラストは静電気が危ない?帯電の仕組みとアース(接地)対策を整理

ドライアイスブラストは噴射時の摩擦で静電気が帯電します。放電・引火のリスクとアース(接地)の取り方、個人ガレージでの注意点を整理します。
カーボン除去DIY

ダイハツ キャスト EGRバルブ清掃|LA250S/LA260S軽ターボが詰まりやすい理由と手順

キャストのアイドリング不安定や警告灯、原因はEGRバルブの詰まりかもしれません。LA250S/LA260Sの軽ターボ特有の理由と、脱着・清掃・再発予防までを実体験で解説します。
DIY自作・改造

ドライアイス洗浄機の故障は?動かない・圧力低下の原因と直し方を設備保全のプロが解説

ドライアイス洗浄機が動かない・圧力が上がらない・効果が出ない時の原因を、電源/エア漏れ/ノズル摩耗の症状別に切り分け、自分で直せる範囲と買い替えの見極めを解説します。
カーボン除去DIY

ピストンリングの固着はカーボン除去で直る?分解前に試せる範囲を設備保全のプロが線引き

白煙やオイル消費の原因がピストンリングの固着なら、分解せずカーボン除去で戻る余地があります。圧縮測定での切り分けとDIYの限界を整理します。
DIY自作・改造

CO2ボンベの取り扱いと危険性|保管・交換・車での運搬まで設備保全エンジニアが解説

ドライアイス洗浄機のCO2ボンベは保管・交換・車での運搬それぞれに注意点があります。圧力と温度の関係から実務目線で整理します。
気になる点・注意点

ディーゼル整備後トラブル|カーボン除去後の不調を切り分け

ディーゼル整備・カーボン除去後に警告灯やアイドリング不調が出た時、様子見でよいか即入庫かを症状別に整備目線で切り分けます。